Een kapotte voorruit

Iedereen die een auto heeft, heeft ook wel eens last van een barst in de voorruit. Doorrijden met een kapotte ruit is geen optie wat de kans dat het raam dan verder kapot gaat is groot en dus moet het gerepareerd worden. Dat is natuurlijk even balen maar gelukkig is de glasschade zo opgelost en wordt het betaald door de verzekering en hoef je dus niks zelf te betalen. Het bedrijf dat het glas van je auto repareert regelt dit met jouw verzekering waardoor alle financiële en administratieve administratie geregeld is zonder dat jij er iets voor hoeft te doen. Deze zorgen heb je dan gelukkig niet wanneer je je ruit moet laten maken.

Wanneer je de auto naar de autogarage brengt van het bedrijf dat de ruit gaat maken, worden ten eerste de rubbers en sierlijsten uit de voorruit gehaald. Deze worden weggehaald zodat ze niet in de weg zitten wanneer de ruit gerepareerd wordt. Daarna wordt de voorruit uit het frame verwijderd met speciaal gereedschap dat hiervoor gebruikt moet worden. Ook wordt hierna de kitlaag tussen de sponning en vooruit eraf gesneden. Zo zit er nog maar een dun laagje waar een nieuw laagje over heen zal komen. Wanneer dit gedaan is, zal de sponning schoon en stofvrij gemaakt worden en wordt er gecontroleerd of er geen beschadigingen of roestschade is. Als dit allemaal goed is dan wordt de nieuwe ruit eerst goed schoongemaakt en ontvet voordat deze in de auto wordt gezet. Daarnaast wordt er ook een nieuwe kitlaag op de randen van de auto aangebracht. Als laatste wordt de ruit door middel van zuignappen in de sponning gelegd. Alles wordt nog gecontroleerd of het weer werkt zoals het hoort en dan kan de auto weer gebruikt worden.

Een raam reparatie kan vaak direct gedaan worden door specialisten die 24 uur per dag beschikbaar zijn.